低速域から制動力を体感できる/重量車向き

高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド
高温まで安定しており、摩耗特性にも優れる。


◆ローター適正温度：150～800℃
◆平均摩擦係数：0.35～0.40
◆走行フィールド：サーキット
◆材質特性：リリース型
◆材質：セミメタリック

【材質特性について】

※踏力型＝ブレーキペダルの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。
※リリース型＝ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ。（減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる）コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。
※中間型＝シチュエーションによってどちらの特性も併せ持つタイプ。基本的には踏力型で、負荷・車速が低い場合はリリース型の特性です。

※ご注文の際は適合表で品番をご確認し、備考欄に必ず記入をお願いします。
※価格は品番により異なります。
※街乗りでの十分な効きはありますが、低温時のローターの攻撃性が高いので、一般公道での使用はオススメできません。
※常時「在庫〇」となっておりますが、品番により在庫状況は異なります。欠品時は発送までお時間をいただきます。