MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化


"セミメタリックブレーキパッドの定番"であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。
さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。

前後セットは国産車用パッドの中で、セット設定の有る車種のみ適用となります。（必ず適合表をご確認下さい）
フロント/リア単品でのご購入の場合は、こちらからご注文ください。

※ご注文の際は適合表で品番をご確認し、必ず備考欄へご記入をお願いします。
※RCP品番及びEIP品番はセット品がございませんので予めご承知おきください。
※常時「在庫〇」となっておりますが、品番により在庫状況は異なります。欠品時は発送までお時間をいただきます。

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材質：セラミックカーボンメタル
ローター適正温度域:50℃～750℃
平均摩擦係数：0.39～0.47
走行フィールド：ストリート～サーキット
ベストマッチタイヤ/ラジアル～ハイグリップラジアル

こんな方におすすめ
◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方
◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方
◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「もっと効くパッドが欲しい」という方