セラミックカーボンローター専用ブレーキパッド W007

近年スポーツモデルには必要不可欠なブレーキシステムとして、セラミックカーボンローターは注目されています。ポルシェ（PCCB:ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ）をはじめ、フェラーリなどでいち早く採用されたCCM(カーボン・セラミック・マトリックス)は、日産GT-RスペックV(NCCB:ニッサン・カーボン・セラミック・ブレーキ)にも採用。バネ下重量の軽減はもちろん、安定したブレーキ性能を秘めている。その反面組み合わせている純正ブレーキパッドは高温時の連続走行において摩耗が早いなどの弱点もあり、サーキットを走る多くのユーザーは重たい鋳鉄ローターに交換しているのが現状である。当社はセラミックカーボンローター用ブレーキパッドを2003年より開発に着手。高次元で性能を引き出すべくターゲットをサーキット走行に絞り開発を進めてきました。

W007は純正パッドで起きていた熱ダレを徹底的に見直し、レースでも使用できるブレーキパッドとして開発されました。
◆こんな人におすすめ
・サーキットを走るセラミックカーボンローター利用ユーザー
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※ご注文の際は適合表で品番をご確認し、備考欄に必ず記入をお願いします。
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※価格は品番により異なる場合がございます。
※サーキット用パッドとなっておりますので、一般公道での使用はオススメできません。
※常時「在庫〇」となっておりますが、品番により在庫状況は異なります。欠品時は発送までお時間をいただきます。