MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化


"セミメタリックブレーキパッドの定番"であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。
さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。

※こちらはフロント/リア単品での販売ページとなります。前後セット（設定品番のみ）でのご購入の場合は、こちらよりご注文ください。
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材質：セラミックカーボンメタル
ローター適正温度域:50℃～750℃
平均摩擦係数：0.39～0.47
走行フィールド：ストリート～サーキット
ベストマッチタイヤ/ラジアル～ハイグリップラジアル

こんな方におすすめ
◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方
◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方
◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「もっと効くパッドが欲しい」という方